В перевозках входящий поток устроен неудобно: он круглосуточный, и больше половины в нём — не ваши клиенты. Пишут частники с диваном на другой конец города, диспетчеры в поисках свободной машины, продавцы топливных карт. А между ними — та самая заявка на постоянные рейсы, которую вы ждали, и она теряется в общей куче.
Разбираем, как отделить одно от другого без ручного разбора каждого сообщения.
Особенности потока
Круглосуточность. Груз готовят ночью, машину ищут в шесть утра, переезд планируют в воскресенье. Обычный график диспетчера этому потоку не соответствует.
Высокая доля нецелевых. На площадках объявлений это регулярно половина потока и больше. Каждое такое сообщение стоит диспетчеру времени.
Заявка непонятна без уточнений. «Нужна газель завтра» — это ещё не заявка. Нужны маршрут, вес, габариты, время подачи, грузчики, документы.
Скорость решает. Клиент пишет пяти перевозчикам и отдаёт груз тому, кто первым назвал цену и подтвердил машину.
Что делает агент
- Отвечает мгновенно и круглосуточно.
- Квалифицирует по вашим правилам: минимальный вес и объём, плечо, регионы, типы грузов, работа с юрлицами.
- Собирает параметры: маршрут (адреса погрузки и выгрузки), вес и габариты, тип кузова, дата и время подачи, нужны ли грузчики, форма оплаты и документы.
- Считает по тарифной сетке там, где сетка применима.
- Разделяет направления: частный переезд, коммерческая перевозка, межгород, постоянные рейсы.
- Передаёт логисту готовую заявку — с карточкой, по которой можно сразу искать машину.
Живой пример из этой ниши — кейс Трансполинка: до менеджеров доходят только клиенты, подходящие по весу и расстоянию, остальной поток агент закрывает сам.
Что уезжает в CRM
- маршрут и адреса, километраж;
- вес, объём, характер груза, требования к кузову;
- дата и время подачи, срочность;
- грузчики, упаковка, разбор мебели — для переездов;
- тип клиента: частное лицо, юрлицо, диспетчер;
- форма оплаты и потребность в закрывающих документах;
- названная стоимость;
- причина отказа, если не сложилось.
Как оценить эффект
В перевозках эффект складывается из двух частей: отыгранные ночные заявки и высвобожденное время диспетчера.
Условный расчёт: 400 обращений в месяц, из них 55% нецелевых — 220 сообщений, которые диспетчер разбирал вручную. Если на каждое уходило по 2 минуты, это больше семи часов в месяц чистого времени. Плюс ночные заявки: 100 обращений вне рабочих часов, отыграли пятую часть — 20 диалогов, до рейса дошли 8. Умножьте на маржу с рейса. Числа условные, метод — на своих данных.
Когда не нужно
- Все рейсы по договорам с постоянными заказчиками, входящих обращений нет.
- Один водитель на своей машине и десяток заявок в месяц.
- Нет тарифов даже в виде диапазонов — сначала они.
Частые вопросы
Может ли агент назвать стоимость перевозки?
По тарифной сетке — да: тип машины, километраж, минимальный заказ, дополнительные услуги. Всё, что выходит за сетку (негабарит, опасные грузы, международные направления, сборные схемы), он не считает, а собирает вводные и передаёт логисту.
Как агент отсеивает нецелевые обращения?
По параметрам, которые вы задали: минимальный вес или объём, плечо, регионы работы, типы грузов. У нас есть живой пример в грузоперевозках — кейс Трансполинка, где до менеджера доходят только заявки, подходящие по весу и расстоянию.
Переезды и грузоперевозки — разные истории. Можно вести оба направления?
Да, но сценарии нужны разные. В переезде важны этаж, лифт, наличие грузчиков, разбор мебели и упаковка; в перевозке — вес, габариты, тип кузова и документы. Агент определяет тип заявки по первым сообщениям и дальше идёт по своей ветке.
Что делать с диспетчерами, которые ищут машины под свои заказы?
Это отдельная категория входящих, и она не всегда нецелевая: кому-то из перевозчиков такие заявки нужны. Агент помечает их отдельным тегом, а вы решаете, брать или нет — руками их разбирать больше не придётся.
Проверить на своём потоке
Посчитайте за месяц долю нецелевых и долю обращений вне рабочих часов — обе цифры в этой нише обычно неприятно большие. Попробуйте Leadarr 7 дней без карты: настроим фильтр под ваши параметры и посмотрим, сколько времени освободится у диспетчера.
Смежные материалы: